Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Помеха справа при трехстороннем движении

Привет всем Хотелось бы услышать мнение народа В связи с вопросами поясню:схема не моя, рисовала не я! Увидела опрос вк, решила узнать что думают на драйве. Вк мнения разделились:кто-то считает что виноват красный, тк едет по встречке. Кто-то что синий, тк в любом случае красный это помеха справа, которую надо пропустить.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Знаки 5.7.1., 5.7.2. Выезд на дорогу с односторонним движением.

Уважаемые пикабушники! Есть вопрос по ПДД. Практически каждый день мой маршрут пролегает через один т-образный перекресток. Характерен он тем, что со стороны "ножки" в него входят два ряда, и оба ряда поворачивают налево, так как на "шляпке" одностороннее. Кроме того, на "ножке" есть разметка, а на "шляпе" уже нет , то есть два ряда сливаются в формально один. Ситуация осложняется зачастую тем, что на шляпе сразу за поворотом зачастую припаркованы машины, и что получается: я, стараясь соблюдать пдд, поворачиваю налево из левого ряда, при этом справа от меня "тулится" еще один водитель, и в случае если передо мной вырастает припаркованная машина, у меня нет места для маневра и я должен либо пропустить водителя справа, либо подрезать его.

Не один раз видел драки на этом месте. Так вот, в чем вопрос: у кого в данном случае преимущество, и кто будет виноват в случае дтп? У меня есть предположение - преимущество у поворачивающего с левого ряда, но в случае дтп виновник также всегда будет в левом ряду - "тулящийся" справа максимум получит штраф за поворот налево из правого ряда, а так как оба движутся по главной, то виноват тот, кто не уступил помехе справа?

А там есть знак движение по полосам или нет? А если там нет знаков, то куда дальше ехать тому, кто движется по правой полосе? Как видно, там выезд на дорогу с односторонним движением, то есть все с этой дороги могут повернуть только налево.

Можно поворачивать в любую полосу при повороте на лево, НО если есть знаки движение по полосам, то каждый двигается только по той полосе по которой едет. Идолжен уступить если хочет перестроиться в другую полосу. К тому же, если я въезжаю на дорогу без разметки, то там считается 1 полоса? Должен ли я уступать дорогу авто, которое обгоняет меня справа в пределах моей полосы? Из крайней правой налево? В ПДД такое есть? При отсутствии знаков движения по полосам? В марсианском ПДД или в земном такое тоже есть?

Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и или знаками 5. Если и вправду нет знаков движения по полосам то поворот осуществляется из крайней левой. Как вы и делаете господь храни нех, кто старается соблюдать ПДД.

Следуя из этого вы можете повернуть в любую полосу в результате поворота - чисто по ПДД право имеете. Оптимальным будет поворот в крайнюю правую полосу, так как в крайней левой обычно припаркованные авто, судя по вашему посту. Неоптимальным будет поворот в левую полосу, так как вам придется затем перестраиваться, а значит и уступать тем, кто хоть и совершил поворот с нарушением, но в данный момент имеют преимущество ввиду вашего перестроения в их полосу движения.

Увы, но все это расписано сугубо по ПДД. Если вам не принципиально время - ездите только так. Разные позиции. Время, время, время. А вообще тема больная очень. Ежедневно езжу по перекрестку где с одного направления очень плотное движение именно налево. Светофор с стрелочкой налево. Висят знаки движения по полосам: левая полоса налево, правая - прямо и направо.

И каждый день, каждый цикл этого перекрестка я вижу этих пидарасов которые поворачивают из неправильного ряда. Когда едешь прямо из соответствующей полосы - утыкаешься в умников поворачивающих из неправильной полосы. Если со стороны правого припаркованы машины и он врезается в вас - он не прав. Помехи нет, это не перекресток, по идее тот, кто движется слева так и едет, тот кто справа он должен перестроиться и по этому должен пропустить, как и при любом другом маневре.

Полагаю, что при аварии на этой панораме гаишники впарят обоюдку они это любят. Чтобы избежать сомнительных трактовок, на месте опеля я бы выехал к середине перекрёстка и повернул под прямым углом во 2 полосу крайне правую.

А не совмещать 2 маневра: поворот и перестроение. Что бы не было обоюдки нужны показания видеорегистратора и желательно поворачивающий справа должен впилиться в едущего по правилам чуть позади, в случае если нарушитель подрежет то тут придетсяедущему по правилам ориентироваться на п. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Нехотя соглашусь. Также будет играть важную роль место ДТП. На перекрёстке или вне перекрестка. Могут подтянуть за " не обеспечение безопасности маневра".

Прямо на этой панораме можно проследить по шагам всю ситуацию - опель поворачивает налево с левого ряда, но вынужден встраиваться в ряд перед ладой. Если водитель лады будет неадекватен, то он постарается его не пустить, сигналя и угрожая расправой "водятлу".

Ну миф скорее немного по другому идет - "У меня очевидный маневр, зачем включать". Но тут действительно им больше некуда ехать. На чьей полосе помеха, тот и уступает, по идее. Люди остановитесь!!!! Если ты втулишь того кто с правого поворачивает на его половине то ты т. Если же такой знак есть и указывает на то, что поворот налево осуществляется с обеих полос, то виноват будешь ты, да. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.

При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. В случаях, когда траектория движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа. Технически тут вообще поворота нет - это дорога поворачивает а не водители , как бы сказать.

Что-то дичь какая то. А каким пунктом ПДД руководствовались? Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. Практически каждый день мой маршрут пролегает через один т-образный перекресток Характерен он тем, что со стороны "ножки" в него входят два ряда, и оба ряда поворачивают налево, так как на "шляпке" одностороннее.

ПДД Кто прав? Дубликаты не найдены. Все комментарии Автора. Если зкаков движение по полосам нет, то поворот налево с правой полосы запрещен. Но ведь направо кирпич, что делать человеку оказавшемуся в правой полосе? Включить поворотник и перестроиться в левую полосу до начала поворота налево. Всё есть в ПДД. Тогда выбирать, где меньше штраф - поворот не с той полосы либо пересечение сплошной.

Согласно ПДД, вернуться в крайнюю правую полосу и поворачивать с нее. Ойейейейе, напуталл Естественно, с крайней полосы поворачивать надо, здесь с крайней левой. Не надо так жестоко. Обгона справа не существует в природе "Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу сторону проезжей части , предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу сторону проезжей части.

Короче, почитал комменты, ПДД и думаю что можно сформулировать некоторые принципы: 1. Когда едешь налево из соответствующей полосы - тебя пытаются зарезать справа. И о боже как же я люблю вытирать их об бордюр. Так что при ДТП в данном случае, виновником будет человек, который щимется справа. А там и нет перестроения, просто поворот и нарушающий идиот который пытается с правой полосы влезть. На что и надеется подрезающий. Ситуация осложняется зачастую тем, что на шляпе сразу за поворотом зачастую припаркованы машины, и что получается: я, стараясь соблюдать пдд, поворачиваю налево из левого ряда, при этом справа от меня "тулится" еще один водитель, и в случае если передо мной вырастает припаркованная машина Т.

Ну если ты поворачиваешь из левой в левую, а после поворота помеха на твоей полосе и ты хочешь её объехать, можно сказать что ты перестраиваешься, то конечно ты должен уступить. А если будет дтп, виноват будешь ты, 1ое перестроение, 2ое помеха справа. Это тебе скажут в ГИБДД, а дальше можно попробовать подать в суд на дорожников, что нет знака движение по полосам.

Какая нафиг помеха с права?! Нет тут никакой помехи справа. Если авто поворачивает со 2й полосы он уже нарушает и он виноват. Уже подобные ситуации разжевывали, причем на основе реальных аварий.

Помеха справа работает только: - при пересечении нерегулируемых перекрестков и перекрестков равнозначных дорог; - при разъездах на парковках и автозаправочных станциях; - при одновременном перестроении автомобилей, которые движутся в одном направлении, но по разным полосам проезжей части.

Это всегда так, как и срач между мотоциклистами и автомобилистами. Поэтому я езжу на страшном местами ржавом УАЗе, да не очень комфортно, но не сигналят и везде пропускают :.

А я на старом джипе со значком начинающего водителя, и меня все пропускают и держаться подальше. Тут маневр поворт , а не взаимное перестроение. Тогда не сотруднику, а в управление. Могут и не знать, но на основании их заключений определяется виновник. Да и сейчас большинство нормально разбираются в жтом и любой пункт назвать могут как правило. А лучше у ДПСников спроси. Что бы развеять все сомнения.

Поворот налево с полосы одностороннего движения

Особенности: 1. Стрелка указывает направления движения на дороге с односторонним движением. Пересечение дороги с односторонним движением не запрещается. На перекрестке, перед которым установлен знак 5. Разворот не запрещается.

Добрый день, уважаемые автолюбители! В этом материале мы рассмотрим вопрос приоритета при сужении дороги. Для примера возьмем сужение дороги на повороте.

Уважаемые пикабушники! Есть вопрос по ПДД. Практически каждый день мой маршрут пролегает через один т-образный перекресток. Характерен он тем, что со стороны "ножки" в него входят два ряда, и оба ряда поворачивают налево, так как на "шляпке" одностороннее.

Уведомления

Поэтому каждый участник дорожного движения трактует его по-своему. Правила выполнения перестроения. Обобщенные правила перестроения. Если перестроение выполняет только один автомобиль, то уступить дорогу должен именно его водитель. Правило помехи справа действует! Лучше немного подождать и убедиться, что дорогу Вам действительно уступают. Последняя версия ПДД для велосипедистов, придумана!!! Согласно ним велосипедист вообще не может никуда ехать!!! Остается надеяться на чудо!!!

ВС объяснил, когда помеха справа – не повод уступить дорогу

А вот еще одно видео нашего читателя, в котором невозможно понять, кто прав, по одной лишь записи — нечто подобное мы уже видели в теме про круговые перекрестки. Здесь же ситуация вроде бы незатейлива, но типична: правилом правой руки мы пользуемся нечасто, а потому толком и не знаем, как оно работает. Между тем самые нелепые ДТП связаны как раз с этим правилом. Что мы видим? Автор видео движется по дороге, делающей легкий изгиб.

К написанию этой статьи побудил один из комментариев к статье Маневрирование в дорожном потоке , оставленный одним из читателей.

.

Помеха справа при одновременном перестроении

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Нарушение правил проезда перекрестка. Сборник спорных ситуаций

.

Перестроение в потоке

.

Перестроение (п ПДД) или "помеха справа" (п ПДД) При правильной организации дорожного движения сужение дороги следует определять направление проезжей части и на односторонней дороге.

.

.

.

.

.

.

.

Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2019 Юридическая консультация.